電磁離合器是機(jī)器的重要組成部分,駕駛員可意義根據(jù)需要踩下或是松開(kāi)離合器踏板,使得發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離與接合,電磁離合器控制能量比較小,方便實(shí)現(xiàn)機(jī)床的自動(dòng)化,同時(shí)動(dòng)作比較快、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,這樣就獲得了廣泛的應(yīng)用,電磁離合器廣泛地應(yīng)用于各種加工機(jī)床與機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)之中。
電磁離合器的作用是把執(zhí)行機(jī)構(gòu)的力矩或是功率,從主動(dòng)軸一側(cè)傳到從動(dòng)軸的一側(cè),以實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、正反轉(zhuǎn)或是調(diào)速等綜合功能。由于電磁離合器易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的控制效果,同其他機(jī)械式、液壓式或是氣動(dòng)式離合器相比操作要簡(jiǎn)便很多,電磁離合器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中一種重要的元件。電磁線圈安裝在壓縮機(jī)端蓋上是不轉(zhuǎn)動(dòng)的,轉(zhuǎn)子靠軸承與卡簧需保持在電磁線圈上面,轉(zhuǎn)子的外部是帶盤(pán)的情況。電磁離合器裝在壓縮機(jī)曲軸的端頭,固定線圈式電磁離合器設(shè)備主要是由帶輪、電磁線圈、壓力盤(pán)及軸轂總成而組成的,電磁離合器的一端搭鐵,另一端經(jīng)過(guò)空調(diào)繼電器與電源是相連的。當(dāng)接通空調(diào)開(kāi)關(guān)的時(shí)候,空凋繼為電器接通,壓縮機(jī)的電磁線圈實(shí)現(xiàn)通電,產(chǎn)生比較強(qiáng)的磁場(chǎng),使得壓縮機(jī)的電磁離合器從動(dòng)盤(pán)與自由轉(zhuǎn)動(dòng)的帶輪吸合,從而驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)設(shè)備進(jìn)行主軸旋轉(zhuǎn),制冷系統(tǒng)進(jìn)行工作??照{(diào)繼電器斷電后,切斷了電磁離合器線圈的電流效果,磁場(chǎng)就會(huì)消失了,這時(shí)靠彈簧作用把從動(dòng)盤(pán)與帶輪分開(kāi),使得壓縮機(jī)停止工作。